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Camión mezclador de concreto

Camión mezclador de concreto/hormigón SWD5251GJB (Camión hormigonera)

Descripción del camión mezclador de concreto/hormigón SWD5251GJB:
1. Con suministro de agua: Sistema de suministro de agua por presión de aire.
2. La adopción de unidades de sistema de presurización de aire de marcas famosas, acoplado con un tanque de agua confiable y seguro y de amplio volumen, este sistema tiene características como alta presión, volumen de fluido amplio.
3. Este tipo de vehículos de ingeniería es principalmente usado para el transporte y mezcla de concreto desde la fábrica al área de construcción.

Especificaciones principales del camión mezclador de concreto/hormigón SWD5251GJB:

Modelo del vehículo Camión mezclador de concreto SWD5251GJB (8 compartimientos)
Motor Cummins
Modelo del Chasis DFL3250A1
Dimensiones generales 8840*2500*3930 mm
G.V.W 25000 kg
Peso al vacío 13000 kg
Índice de capacidad de carga 11805 kg
Suspensión frontal/trasera 1460/2380 mm
Distancia entre ejes 3500+1350,3650+1350
Ángulo aproximado/de partida 25/18°
Consumo de combustible 32L/km
Sistema eléctrico 24v
Número de neumáticos 10
Escape/hp 8300/239ml/KW
Pasajeros permitidos en la cabina 3
Velocidad máx. 80  km/h
Disco de embrague ￠395mm
Cubo de mezcla 8000L
Oblicuidad de mezcla del contenedor 13°
Velocidad de producción de concreto 2M3/min
Velocidad de ingreso de concreto 3 M3/min
Índice de desperdicios ＜0.9%
Índice de llenado 58.01%
Especificación del neumático 11.00-20
Tipo de motor CumminsC325 20
Sistema de tracción 6×4
Transmisión RT-11509C    9-engranajes
Sistema hidráulico Modelo de la bomba de aceite ACA5423-518 Americana


Camión mezclador de concreto/hormigón SWD5257GJB (Camión hormigonera)

Especificaciones principales del camión mezclador de concreto/hormigón SWD5257GJB:
Dimensiones (mm):

Tamaño general (longitud×ancho×alto) 8715×2496×3850
Capacidad 8
Distancia entre ejes 3625+1350
Huella de rueda (Frontal/Trasera) 2022/1830
Distancia al suelo mínima 298
Peso (kg):
HW07, semi eje rígido con sección transversal T doble
Peso al vacío 13000
Capacidad de carga 11870
Peso bruto del vehículo 25000
Capacidad de carga del eje (Frontal/Trasera) 7000/2×9000
Rendimiento:
Velocidad de impulso máx. 90 km/h
Círculo de giro máximo 17.8 m
Gradeabilidad máxima 50 %
Ángulo de aproximación 19°
Ángulo de partida 26°
Consumo de combustible 30(L/100 km)
Motor:
WD615.69, refrigeración por agua, turbocargado e refrigeración interna, Euro.
Ⅱ Estándar de emisión, inyección directa, ventilador de aceite siliconado
Desplazamiento 9726 ml
Producción máxima a 2,200rpm 336HP(247kw)
Par de torsión máximo a 1300~1600rpm 1350Nm
Proporción de consumo de combustible 193 g/(KWh)
Cabina del conductor:
1. Cabina amplia HW70;
2. Amortiguador completamente flotante en cuatro puntos
3. Asiento del conductor ajustable con amortiguador hidráulico y asiento del co-conductor ajustable rígido
4. Sistema de calefacción y ventilación, sin litera

Neumáticos y llantas:

Llantas 8.50R20
Neumáticos 12.00R20

Sistema eléctrico:

Puesta a tierra negativa  
Voltaje de operación 24V
Alternador 1500W
Baterías 24 V/180Ah

Tanque de combustible:

Capacidad 400 L

Transmisión:
1. 9 Completas, 9 hacia adelante y 1 en reversa
2. Proporción: 12.11, 8.08, 5.93, 4.42, 3.36, 2.41, 1.76, 1.32, 1.00, 12.66R;
Dirección:
ZF8098, dirección hidráulica con asistente de potencia
Proporción: 22.2～26.2
Eje frontal:
HW07, semi eje rígido con sección transversal T doble
Eje trasero:
STR　caja del eje presionada, reducción doble con reducción del cubo y cierres diferenciales entre los ejes y las ruedas, proporción: 5.73
Embrague:
Embrague de resorte seco de disco simple, 420 de diámetro, operación hidráulica con asistencia de aire.
Frenos:
1. Freno de servicio: freno de aire comprimido de circuito doble;
2. Freno de estacionamiento: operación de energía por resorte en las ruedas traseras;
3. Freno auxiliar: freno de escape del motor, ABS, tubería metálica, brazo auto-corrector.