Descripción de la grúa torre QTZ 63:
La grúa tipo carril es una grúa cuyo mecanismo de desplazamiento es montado en la guía basándose en la barra transversal de la torre de la grúa estacionaria.
Especificaciones principales de la grúa torre QTZ 63:
| Modelo | QTZ63 | QTZ63C |
| Amplitud (M) | 50 | 52 |
| Altura independiente(M) | 41 | 40 |
| Peso máx. (M) | 141 | 140 |
| Capacidad de elevación máx. (T) | 6 | 6 |
| Estructura de soporte auxiliar | 4 | 5 |
| Material principal | 135*135*10 | ∠160*16 |
| (tubo de acero cuadrado) | Sección de torre reforzada | |
| 135*135*12 | ∠160*14 | |
| Sección de torre reforzada | ||
| Sección de unidad estándar | ||
| Dimensión | 1.835*1.835*2.5 | 1.615*1.615*2.5 |
| Velocidad de elevación (a=2)m/min | 80/40/8.5 | 80/40/8.5 |
| Velocidad de rotación ( r/m) | 0.64 | 0.64 |
| Velocidad de transporte (m/min) | 42/21 | 42/21 |
| Forma del tren delantero |
1 Puntal inclinado de barra transversal tipo balasto | 1 Puntal inclinado de barra transversal tipo balasto |
| 2 Puntal inclinado de barra transversal sin forma de balasto | 2 Puntal inclinado de barra transversal sin forma de balasto | |
| 3 barra en forma de #- sin forma de balasto | 3 barra en forma de #- sin forma de balasto | |
| Modelo | QTZ100A(5515) | |
| Amplitud (M) | 55 | |
| Altura independiente (M) | 50/50 | |
| Altura máx. (M) | 180 | |
| Capacidad de elevación máx. (T) | 8 | |
| Estructura de soporte auxiliar | 4 | |
| Material principal | 135*135*12 | |
| (tubo de acero cuadrado) | ||
| Sección de unidad estándar | ||
| Dimensión | 1.835*1.835*2.5 | |
| Velocidad de elevación (a=2)m/min | 100/50 | |
| Velocidad de rotación ( r/m) | 0.55 | |
| Velocidad de transporte (m/min) | 60/30/10 | |
| Forma del tren delantero | 1 Puntal inclinado de barra transversal tipo balasto | |
| 2 Puntal inclinado de barra transversal sin forma de balasto | ||
| 3 barra en forma de #- sin forma de balasto | ||