Descripción de la esparcidora de asfalto/camión distribuidor de asfalto automático SWS5251GLQ:
1. Este camión distribuidor de asfalto automático un tipo de equipo de ingeniería de alta tecnología inteligente especializado en la aplicación de asfalto emulsificado, asfalto diluido, asfalto caliente, asfalto de alta duración, asfalto modificado de alta viscosidad, etc.
2. Con diseño humanizado;
3. Con control de computadora industrial;
4. Se adapta a cualquier tipo de condiciones de trabajo.

Aplicaciones de la esparcidora de asfalto/camión distribuidor de asfalto automático SWS5251GLQ:
1. Es ampliamente aplicado en la construcción de autopistas y mantenimiento de calles, puede ser usado en las capas superiores e inferiores, capas principales, capas herméticas, capas adhesivas, superficie de asfaltos, superficie de penetración de asfaltos, emulsión asfáltica, etc.
2. También puede ser usado para transportar asfalto líquido y otros aceites pesados.

Parámetros de la esparcidora de asfalto/camión distribuidor de asfalto automático SWS5251GLQ:

Modelo del producto	SWS5251GLQ
Modelo del chasis	ZZ1256M4646C
Caballos de fuerza	266hp/193kw
Ancho de aplicación	200-6000mm
Volumen de aplicación	0.2-3.0 kg/M2
Volumen del tanque de asfalto	13000L
Calentador de asfalto	Quemador de aceite diesel importado
Medio de aplicación	Asfalto caliente (modificado), asfalto diluido, asfalto emulsificado, etc.
Precisión de aplicación	±1.5%
Peso total	25000kg
Dimensiones generales	L×A×H=10550×2496×3860(mm)

Características de rendimiento
1. Eje de producción de potencia equipado con embrague de resistencia a altas temperaturas para un buen rendimiento que asegura la aplicación desde el primer punto de arranque, lo cuál ha ganado la patente nacional nº 200420041674.8.
2. De acuerdo con los requisitos de volumen y ancho de aplicación, la computadora industrial puede hacer cualquier combinación de boquillas en la línea.
3. El suministro de potencia para la calefacción proviene del motor principal y de energía externa, lo que ha ganado la patente nacional ZL03241904.X. Puede reducir el desgaste del motor, prolongar la vida de servicio del equipo y ahorrar energía (ahorra alrededor de 10t de aceite diesel por año).
4. Chasis de Sinotruk STYER KING de carga pesada, alta potencia, bajo consumo de combustible, baja emisión.
5. Cada boquilla puede ser controlada por separado manualmente o automáticamente para regular en ancho de aplicación al azar.
6. La aplicación de asfalto puede ser controlada en la consola o en la plataforma de operación en la parte final del vehículo.
7. El sistema PLC puede regular el volumen de aplicación automáticamente.
8. Tecnología de aplicación de control inteligente puede modificar los parámetros para un control exacto de la capacidad de descarga de la bomba de asfalto para mantener el error de precisión en ±1.5%.
9. Elementos herméticos resistentes al calor importados y estructura especial garantizan la confiabilidad del sellado dinámico entre cada sistema.
10. Materiales de alta calidad, diseño de la estructura optimizado y tecnología de proceso apropiada son aplicados en las juntas entre sistemas.
11. El sistema de calefacción aplica un quemador importado de Italia con la función de ignición y control de temperatura automáticos.
12. Todas las boquillas, tuberías y bomba de asfalto son calentadas y mantenidas a cierta temperatura por medio de la transferencia de aceite caliente en circulación.
13. La bomba de asfalto de alta viscosidad importada avanzada puede bombear asfalto en el tanque. También puede bombear asfalto desde el tanque.
14. El dispositivo de eliminación de gravedad puede evacuar el asfalto sobrante del tanque sin hacer funcionar la bomba de asfalto.
15. Caja de herramientas para la optimización del diseño tiene una amplia capacidad, efectos herméticos buenos y apariencia agradable.
16. Escaleras y pasamanos son equipados en cada parte para una operación fácil, y no dificulta el mantenimiento y el desmontaje.
17. Capa aislante térmica ubicada en la parte externa de todos los tubos.
18. Conexión de tanques dispuesta razonablemente para prevenir que el tanque se mueva hacia delante o hacia atrás en el proceso de manejo o freno.
19. Sistema de calefacción rápida en el vehículo puede mejorar la eficiencia de calefacción y disminuir las horas de trabajo auxiliar para brindar una temperatura de aplicación adecuada.
20. Cada boquilla puede ser controlada separadamente y combinada arbitrariamente.
21. La barra de aplicación de asfalto tiene una estructura plegable en tres secciones.
22. Dispositivo de equilibrio en el medio de la barra de aplicación puede prevenir a las barras de aplicación de caídas en la construcción.
23. Barra de parachoques en la parte final del vehículo protege la barra de aplicación.
24. Lanza manual puede realizar una aplicación de manera local.
25. El tanque de asfalto es equipado con una ranura de descarga interna e indicador de nivel de líquidos, dispositivo de alarma de seguridad.
26. Cuenta con una instalación de señales y luces de alarma para trabajo nocturno.
27. El dispositivo de aplicación de agua previene que el asfalto se pegue a los neumáticos.
28. Aire hiperbárico y un poco de aceite diesel pueden deshacerse de los restos de asfalto después de la construcción.
29. El tanque de volumen amplio tiene gran eficiencia por medio de un transporte de larga distancia.
30. Capa aislante anti-corrosiva duradera puede mantener el índice de aislamiento estático menor a 12℃/8h.
31. Cubierta de paneles de acero inoxidable de apariencia agradable anti-corrosiva y duradera.