Descripción del cargador de ruedas SWL30F:
El cargador de ruedas SWL30F es una máquina de construcción ideal (equipos de construcción/vehículos de ingeniería) para mejorar la eficiencia de trabajo.
Aplicación del cargador de ruedas SWL30F:
Como un modelo de maquinaria para la construcción (equipos de construcción), el cargador de ruedas SWL30F es aplicado para cargar o transportar material (asfalto, escombros, deshechos, materia prima, material reciclado, rocas, arena, astillas, etc.) en o sobre otro tipo de maquinaria (camión bañera, correa de transporte, trenes, etc.) o diferentes lugares. También puede ser usada en lugar de una excavadora.
Un cargador es comunmente usado para mover material amontonado a nivel de la tierra y depositarlo en un camión bañera o en una zanja de excavación abierta. Algunos cargan nieve en los camiones bañera para su transporte. Los cargadores son usados principalmente para cargar materiales en camiones, tubos, limpieza de escombros y excavaciones.En áreas de construcción, los cargadores son también usados para transportar materiales de construcción, especialmente en proyectos de ingeniería urbanos y trabajos de remoción de tierra pequeños.
Especificaciones principales del cargador de ruedas SEL30F:
| Dimensiones generales | |
| Longitud (con cubo en tierra) | 7630(mm) |
| Ancho (al exterior de las ruedas) | 2350mm) |
| Ancho del cubo | 2460(mm) |
| Altura (a la cima de la cabina) | 3200(mm) |
| Distancia entre ejes | 2750(mm) |
| Banda de rodamiento | 1855(mm) |
| Distancia a tierra mín. | 370(mm) |
| Especificaciones técnicas principales | |
| Índice de carga | 3000(Kg) |
| Peso de operación | 1000KG |
| Índice de capacidad del cubo | 1.8(M3) |
| Fuerza desarrollada máx. | 96kN |
| Distancia de vertido máx. | 2850(mm) |
| Alcance de vertido | 1030(mm) |
| Ángulo de vertido a cualquier posición | ≥45° |
| Radio de giro mín. | |
| Dimensiones del cubo | 5600(mm) |
| Dimensiones de la rueda trasera | 5205(mm) |
| Estructura del ángulo de pivote | 38+10 |
| Ángulo de oscilación del eje trasero | +110 |
| Tiempo de levantamiento del cubo | ≤5.1(seg.) |
| Tiempo de descenso del cubo | ≤3.0(seg.) |
| Tiempo de vertido | ≤1.1(seg.) |
| Velocidad de desplazamiento (Km/h),3 hacia adelante y 3 en reversa | |
| 1º engranaje hacia adelante | 7.3 |
| 2º engranaje hacia adelante | 15.7 |
| 3º engranaje hacia adelante | 35 |
| 1º engranaje de reversa | 7.8 |
| 2º engranaje de reversa | 16.8 |
| 3º engranaje de reversa | 36 |
| Motor diesel | |
| Modelo | LR6108 |
| Tipo | Inyección directa. Turbocargado. Enfriado por agua |
| Índice de producción | 92(KW) |
| Diámetro interno del cilindro/recorrido | 1028/135 (mm) |
| Escape total del cilindro | 7.4 (L) |
| Voltaje del motor de arranque | 24(V) |
| Índice de velocidad | 2200(r/min) |
| Par de torsión máx. | 463(N.M) |
| Tipo de arranque | Eléctrico |
| Consumo de combustible específico mín. | 242(g/Kw.h) |
| Sistema de transmisión | |
| Conversor de par de torsión | |
| Tipo | 3-elementos. Etapa simple |
| Proporción del par de torsión | 3.1 |
| Tipo de refrigeración | Circulación de aceite a presión |
| Caja de cambios | |
| Tipo | Powershift, engranaje constantemente engranada |
| Posición de cambio de velocidades | 3 hacia adelante y 3 en reversa |
| Eje y neumáticos | |
| Tipo de reductor principal | Engranaje de bisel espiral, etapa simple |
| Velocidad de transmisión del reductor principal | 3.889 |
| Tipo de reductor final | Planetario de etapa simple |
| Velocidad de transmisión del reductor final | 4.941 |
| Transmisión total | 19.216 |
| Tracción máx. | 83kN |
| Especificaciones del neumático | 17.5-25-12PR |
| Sistema hidráulico del dispositivo de trabajo | |
| Modelo de la bomba de aceite | CBGj2100 |
| Sistema de presión | 160(kgf/cM2) |
| Modelo de la válvula de distribución | DF32 |
| (D*L) Dimensión del cilindro de elevación | Ф125*70*697(mm) |
| (D*L) Dimensión del cilindro de inclinación | Ф150*70*466 (mm) |
| Sistema de dirección | |
| Tipo | Estructura articulada media. Dirección amp. de flujo co-axial |
| Modelo de la bomba de dirección | CBGj2050 |
| Modelo del engranaje de dirección | BZZ1-E400C/FKA-143020 |
| Sistema de presión | 14MPa |
| Dimensión del cilindro de dirección | Ф70*40*323(mm) |
| Sistema de freno | |
| Tipo de freno de desplazamiento | Aceite asistido.freno en 4 ruedas |
| Presión de aire | 7-8(kgf/cM2) |
| Tipo de freno de emergencia | Freno de aire de corte automático |
| Tipo de freno de estacionamiento | Freno de tambor Freno de aire de corte de control manual |
| Capacidad de aceite | |
| Combustible (diesel) | 150(L) |
| Aceite de lubricación del motor | 20(L) |
| Aceite para el conversor y caja de engranajes | 32(L) |
| Aceite para el sistema hidráulico | 130(L) |
| Aceite para los ejes de impulso (F/R) | 16/15(L) |