Especificaciones principales del cargador de ruedas SWL50E:
| Motor | |
| Modelo | 6CTA8.3 |
| Tipo | Vertical, refrigerado por agua, 4 tiempos, inyección directa |
| Potencia nominal | 160KW |
| Velocidad | 2,200rpm |
| Consumo de combustible nominal | 220g/Kw.h |
| Especificaciones técnicas principales | |
| Carga nominal | 5,000Kg |
| Peso de operación | 16,200Kg |
| Capacidad del cubo nominal | 3m3 |
| Fuerza desarrollada máx. | 185kN |
| Distancia de vertido máx. | 2,970mm |
| Alcance de vertido | 1,200mm |
| Ángulo de vertido a cualquier posición | 45° |
| Profundidad de excavación(con cubo del fondo horizontal) | 212mm |
| Radio de giro mín. | |
| -----Exterior del cubo | 6300mm |
| -----Exterior de la rueda trasera | 5795mm |
| Ángulo de oscilación del eje trasero | ±11° |
| Tiempo de levantamiento del cubo | ≤5.8s |
| Tiempo de descenso del cubo | ≤3.77s |
| Tiempo de vertido | ≤1.43s |
| Equipo de trabajo | |
| Modelo de la bomba de aceite | JHP3100 |
| Presión del sistema | 17Mpa |
| Modelo de la válvula direccional de multi-vía | DF32.2C |
| Válvula piloto | DJS2-UX/UU |
| Eje y neumáticos | |
| Tipo del reductor principal | Etapa simple |
| Relación de engranaje del reductor principal | 4.625 |
| Tipo del reductor final | Reductor de velocidad de engranajes tipo planetario |
| Relación de engranaje del reductor final | 4.94 |
| Relación total | 23.85 |
| Fuerza de tracción máx. | 160kN |
| Tamaño del neumático | 23.5-25 |
| Sistema de transmisión | |
| Convertidor de torsión | |
| Tipo | Etapa simple, turbina doble, coligación (Tk Loader) |
| Relación de torsión | 4 |
| Tipo de refrigeración | Circulación del aceite de presión |
| Caja de cambios | |
| Tipo | Palanca de cambios hidráulica (Tk Loader) |
| Cambios de marcha(Adelante/Atrás) | F2/R1 |
| Velocidad de movimiento(Km/h) | |
| AdelanteⅠ | 12.8/16 |
| AtrásⅡ | 33.4 |
| Sistema de freno | |
| Freno a pedal | Doble tubo, aceite transmisión por gas, freno de disco de 4 ruedas |
| Presión de aire | 0.68Mpa |
| Freno de estacionamiento | Conrol de eje flexible tipo Draper |
| Sistema de dirección | |
| Tipo | Marco articulado, tipo prioridad, sistema de dirección de expansión de flujo |
| Modelo de la bomba de dirección | CBGJ2080 |
| Presión del sistema | 16MPa |
| Ángulo de dirección articulado | 38±1°(L/R) |
| Dimensiones | |
| Longitud(con cubo en tierra) | 8,179mm |
| Ancho(al exterior de las ruedas) | 2,946mm |
| Altura(a la cima de la cabina) | 3,450mm |
| Ancho del cubo | 2,975mm |
| Distancia entre ejes | 3,250mm |
| Banda de rodamiento | 2,240mm |
| Distancia a tierra | 4,50mm |
| Capacidad de servicio | |
| Tanque de combustible | 300L |
| Cárter de motor | 22L |
| Convertor y caja de cambios | 45L |
| Tanque hidráulico | 200L |
| Ejes de propulsión(F/R) | 28L/28L |
| Freno | 4L |